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至尊旗舰

全合成

5W-30 API CK-4

满足国六排放标准

■ 低灰、低硫磷,兼容保护DPF等后处理系统,减少堵塞、提高效率

■ 适用于欧六、国六及以下排放标准重负荷柴油发动机,也适用于要求使用MAN(曼)M 3477标准油品的燃气发动机

低消耗、油压稳、动力强

■ 抗氧化性能较API CK-4标准提升80%*,抑制油品氧化变质,延长换油期

■ 抗磨保护性能较API CK-4标准最高提升65%*,减少发动机磨损,延长发动机使用寿命

■ 沉积物较API CK-4标准最高减少66%*,保持发动机清洁

■ 卓越的高温稳定和剪切稳定性能,显著减少机油消耗

■ II代“衡压技术”,先进的全合成基础油和添加剂配方体系,油压稳、动力足

 *数据基于Volvo T-13、Cummins ISM等标准发动机测试结果与API CK-4标准相比

超强低温性能、更省油

■ 超强的低温性能,低温易启动、减少冷启动磨损,并显著节省燃油

超长换油周期,更洁净、抗腐蚀

■ 10TBN高碱值储备,更强清净性能,减少发动机酸腐蚀、延长换油期

■ 长达15万公里换油周期,帮助降低运营、养护成本

■ 恶劣工况或工程类重卡请根据OEM要求或实际工况缩短换油期,具体润滑油要求和换油周期,请参考车辆服务手册


满足以下标准和制造厂商的使用要求

SAE 5W-30 API CK-4 ,ACEA E8 奔驰Daimler MB 228.51/228.31
马克Mack EO-S 4.5
马克Mack EO-O Premium Plus-07
曼MAN M3777/M3775/M3677/M3477
康明斯Cummins CES 20086
马克Mack EO-M+/N
沃尔沃Volvo VDS-4.5/4/3
雷诺Renault RLD-4/3
卡特Caterpillar ECF-3
底特律活塞Detroit Diesel DFS 93K223/93K222/ 93K218
MTU Category 3.1/2.1
斯堪尼亚Scania LDF-4, Low Ash
道依茨Deutz DQC III-10LA, DQC IV-18LA

包装规格

4L、18L
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